產(chǎn)品簡介

西安高低溫沖擊實驗機(jī)廠家，該設(shè)備廣泛用于電子電器元件、自動化零件、電子元件汽車配件、金屬、化學(xué)材料、塑膠等行業(yè)，檢測產(chǎn)品之物理性變化，測試其材料對高、低溫的反復(fù)抵拉力及產(chǎn)品對熱脹冷縮產(chǎn)出的化學(xué)變化或物理傷害，可確認(rèn)產(chǎn)品的品質(zhì)，從精密的IC到重機(jī)械的元件，可作為其產(chǎn)品改進(jìn)的依據(jù)或參考。

1.2產(chǎn)品特點

1.2.1試驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計*合理，制造工藝規(guī)范，外觀美觀、大方；

1.2.2該試驗箱主要功能元器件均采用進(jìn)口配置（含金量高）、技術(shù)原理*可靠、噪音與節(jié)能得到最佳控制——其性能可與國外同類產(chǎn)品蓖美。

1.2.3零部件的配套與組裝匹配性好，主要功能元器件均采用具有較高水平的原裝件，提高了產(chǎn)品的安全性和可靠性，能保證用戶長時間、高頻率的使用要求。

1.2.4設(shè)備具有良好的操作性、維護(hù)性、良好的溫度穩(wěn)定性及持久性、良好的安全性能、不污染環(huán)境及危害人身健康。

1.2.5：可完成的試驗有：高溫試驗箱、低溫試驗、高低溫沖擊試驗。

1.2.6：箱體整體全部采用激光加工而，焊接采用氬氟焊接，外觀平整、大方。

1.2.7：箱體外殼采用A3鋼板烤漆而成，烤漆不易掉漆，可以使用15~20年。

1.2.8：底架采用槽鋼焊接而成，燥音小

1.2.9：門的密封采用雙層硅橡膠密封，耐高低溫抗老化

1.2.10：壓縮機(jī)采用原裝德國進(jìn)口比澤爾高效率低噪音全封閉式壓縮機(jī)；

2.2工作室尺寸

(D深×W寬×H高)約MM

450×500×450

2.3外部尺寸

以實物為準(zhǔn)

2.4工作室溫度沖擊范圍

-40℃～+80℃

2.5溫度波動度

≤±1℃（溫度恒定時測試）

2.6溫度偏差

≤±2℃（溫度恒定時測試）

2.7高溫室升溫速率

RT(室溫)30～+80℃≤20min 

2.8降溫速率

RT(室溫)～－40℃≤40min

2.9樣架轉(zhuǎn)換時間

≤10S

2.10溫度恢復(fù)時間

≤5min（+100～-40℃溫度沖擊，預(yù)冷溫度-50℃；-40～80℃溫度沖擊，預(yù)熱溫度100℃)

2.11設(shè)備總重

約：350KG。

2.12結(jié)構(gòu)形式

一體式：沖擊箱采用由低溫箱、高溫箱兩個箱體組成而成，通過氣缸驅(qū)動吊籃上下移動，完成高溫←→低溫的自動轉(zhuǎn)換。

2.12噪聲

≤70dB（制冷機(jī)組機(jī)箱外1.5米）

2.13滿足標(biāo)準(zhǔn)

GJB150.5-86  溫度沖擊試驗；

GJB360A-96方法107溫度沖擊試驗的要求;

     GB10589-89  低溫試驗箱 技術(shù)條件；

    GB11158-89  高溫試驗箱 技術(shù)條件；

    GB10592-89  高、低溫試驗箱 技術(shù)條件。

2.14電源

AC  380V±10%、50 Hz、三相四線＋接地線

2.15安裝功率

10Kw.

2.16污染、磁輻射

符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求

以上產(chǎn)品運行技術(shù)數(shù)據(jù)均是在室溫20±5℃,相對濕度≤85%R.H，

冷卻方式：水冷

3.2高溫段

中央控制系統(tǒng)根據(jù)所采集到的箱內(nèi)溫度信號進(jìn)行放大、模／數(shù)轉(zhuǎn)換、非線性校正后與溫度的設(shè)定值（目標(biāo)值）進(jìn)行比較，得出的偏差信號經(jīng)PID運算，輸出調(diào)節(jié)信號自動控制加熱器的輸出功率大小（給加熱器連續(xù)供電，用調(diào)節(jié)電壓的方法調(diào)節(jié)加熱器的輸出功率），使試驗室內(nèi)的加熱和熱散失達(dá)到一種動態(tài)平衡，最終達(dá)到恒溫目的。

3.3低溫段

采用靜平衡技術(shù)即“制冷過程不制熱"和“制熱過程不制冷"的平衡方式，它有別于大功率制冷對抗大功率加熱“冷熱動平衡"的傳統(tǒng)動平衡技術(shù)，在壓縮機(jī)開啟的情況下，中央控制器根據(jù)不同的溫度點通過調(diào)節(jié)制冷劑流量控制制冷量的大小（即制冷不制熱、制熱不制冷的“靜平衡"技術(shù)），使試驗室內(nèi)的制冷和冷損失維持一種靜態(tài)平衡，只需少量加熱即可達(dá)到很好控溫精度，使設(shè)備運行始終處于相對低功耗狀態(tài)。