設(shè)備故障的一大罪魁禍?zhǔn)拙故沁@個(gè)！

統(tǒng)計(jì)表明，潤(rùn)滑不良不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備故障，約占故障總量的36%左右，其中直接直觀故障約17%，隱形故障約19%。所謂隱行故障，即故障的表現(xiàn)不是潤(rùn)滑不良不當(dāng)?shù)鋵?shí)質(zhì)根源卻是，比如大多數(shù)摩擦面的磨損失效，根源在于潤(rùn)滑不良或不當(dāng)。

潤(rùn)滑不良不當(dāng)根源于潤(rùn)滑劑選用、潤(rùn)滑裝置和潤(rùn)滑管理三方面。其中潤(rùn)滑劑選用是造成80%潤(rùn)滑故障的根源，本文就以潤(rùn)滑劑選用問(wèn)題做一總結(jié)。

1、潤(rùn)滑油性能差或潤(rùn)滑油的品種、黏度選擇不適合

潤(rùn)滑劑性能差或選用不合理，再加上工況條件惡劣等客觀因素，摩擦面間沒有形成良好的動(dòng)壓油膜，或形成后又很快破裂了，潤(rùn)滑狀態(tài)欠佳，使金屬處于直接接觸的摩擦狀態(tài)，應(yīng)力集中嚴(yán)重，摩擦磨損嚴(yán)重，能耗大，發(fā)熱大，摩擦表面損壞，造成惡性循環(huán)不斷出現(xiàn)故障，甚至使零件、部件報(bào)廢，設(shè)備損壞。

2、潤(rùn)滑油的油量不合適

潤(rùn)滑油的油量應(yīng)合適，不能太多，也不能太少。太少，會(huì)造成部分摩擦副如齒輪、軸承接觸不到潤(rùn)滑油，形不成油膜，而出現(xiàn)干摩擦，造成部件磨損破壞，溫度升高。太多，運(yùn)轉(zhuǎn)部件增加運(yùn)行阻力，耗電增加，而且潤(rùn)滑油因不斷攪拌而升溫，散熱空間相對(duì)減小，油溫升高、黏度下降、油膜變薄、摩擦表面的正常潤(rùn)滑狀態(tài)遭到破壞，加劇了設(shè)備的磨損。

3、潤(rùn)滑油被污染

顆粒雜質(zhì)混入潤(rùn)滑油或機(jī)械潤(rùn)滑部位，會(huì)堵塞潤(rùn)滑系統(tǒng)、破壞潤(rùn)滑油膜，增加對(duì)摩擦副的腐蝕和磨損；水混入潤(rùn)滑油，一方面會(huì)使?jié)櫥宛ざ冉档停Σ粮辈荒艹浞中纬捎湍?，出現(xiàn)邊界摩擦，甚至干摩擦，而引起摩擦副燒壞(如軸承、軸瓦)，另一方面會(huì)使?jié)櫥桶l(fā)生乳化變質(zhì)。

4、潤(rùn)滑油的氧化變質(zhì)

由于潤(rùn)滑油長(zhǎng)期使用接觸空氣、高溫、潤(rùn)滑油氧化產(chǎn)生過(guò)氧化物、縮合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、油溶性有機(jī)酸或水溶性有機(jī)酸等，將使?jié)櫥到y(tǒng)總堿質(zhì)下降，潤(rùn)滑油質(zhì)量降低以致于變質(zhì)。

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